【中國(guó)制冷網(wǎng)】2020年轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)行業(yè)先抑后揚(yáng)，最終全年產(chǎn)銷以微幅下滑遺憾收官。產(chǎn)業(yè)在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2020年累計(jì)產(chǎn)量21041.1萬(wàn)臺(tái)，同比下滑1.55%，銷量21155.1萬(wàn)臺(tái)，同比下滑1.69% 。

　　回顧全年發(fā)展，二季度以來得益于疫情的有效控制，各地推出不同形式的消費(fèi)券來鼓勵(lì)消費(fèi)，壓縮機(jī)行業(yè)開啟復(fù)蘇周期，景氣度不斷回升。6月國(guó)內(nèi)線上線下空調(diào)銷售逐漸恢復(fù)，北方持續(xù)高溫，加上618 年中大促銷，壓縮機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷量穩(wěn)步回歸常態(tài)，產(chǎn)銷迎來同期歷史峰值，同環(huán)比于今年首次出現(xiàn)正向增長(zhǎng)。

　　下半年，壓縮機(jī)企業(yè)為中秋國(guó)慶假期、雙十一促銷以及出口機(jī)型積極備貨，出貨情況良好。出口方面，隨著海外部分地區(qū)疫情的緩和與經(jīng)濟(jì)的相對(duì)復(fù)蘇，8月份開始明顯好轉(zhuǎn)，尤其歐洲的熱泵干衣機(jī)壓縮機(jī)需求旺盛，疫情驅(qū)動(dòng)海外制造訂單不斷向中國(guó)轉(zhuǎn)移，出口情況持續(xù)向好。

　　2016-2020年轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)行業(yè)銷售季節(jié)特征對(duì)比（萬(wàn)臺(tái)）

　　在全年微幅下滑的背景下，有兩家壓縮機(jī)企業(yè)銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)。2020年GMCC銷量同比增長(zhǎng)6.3%，GMCC全年和美的市場(chǎng)表現(xiàn)基本同步，企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率高，面對(duì)市場(chǎng)變化反應(yīng)快速，規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，市場(chǎng)份額已達(dá)到39.7%。瑞智銷量同比增長(zhǎng)5.8%，瑞智深耕細(xì)分領(lǐng)域，在熱泵干衣機(jī)和除濕機(jī)壓縮機(jī)上保持行業(yè)領(lǐng)先，今年尤其是熱泵干衣機(jī)壓縮機(jī)出口同比大幅增長(zhǎng)；另外客戶策略靈活，產(chǎn)品聚焦服務(wù)于國(guó)際市場(chǎng)，即使在上半年行業(yè)出口整體下滑之時(shí)，仍保持著增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

　　辭舊迎新，面對(duì)新的內(nèi)外部環(huán)境，2021年轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)行業(yè)有以下情況需要關(guān)注。

　　2020年隨著國(guó)內(nèi)疫情得到有效控制，國(guó)內(nèi)對(duì)各種大宗原材料需求逐漸旺盛，供不應(yīng)求的矛盾導(dǎo)致原材料價(jià)格持續(xù)上漲。另外自八月以來，海外訂單增加，中國(guó)出口貿(mào)易加速增長(zhǎng)，而國(guó)際班輪公司運(yùn)力以及班次密度沒有及時(shí)跟上，導(dǎo)致出現(xiàn)缺箱、甩柜等現(xiàn)象，造成運(yùn)價(jià)暴漲。制造成本和運(yùn)輸成本的水漲船高，拉動(dòng)了壓縮機(jī)企業(yè)的漲價(jià)需求。

　　據(jù)產(chǎn)業(yè)在線了解，壓縮機(jī)企業(yè)從2021年1月1日開始實(shí)施全新的價(jià)格體系。短期來看，漲價(jià)是對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)的改善。長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的情況下，產(chǎn)品技術(shù)落后、缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力、靠低價(jià)沖擊市場(chǎng)的企業(yè)可能會(huì)出現(xiàn)利潤(rùn)不斷下滑。面對(duì)行業(yè)的洗牌，如何在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保住盈利并且保持良好利潤(rùn)值得思考。

　　隨著國(guó)內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的有序進(jìn)行，國(guó)外疫情的二次爆發(fā)，導(dǎo)致全球供應(yīng)鏈緊張，產(chǎn)業(yè)鏈開始向中國(guó)集中，海外訂單加速回流。預(yù)計(jì)2021上半年海外訂單向中國(guó)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)不會(huì)改變，出口仍將保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　貨物不能及時(shí)運(yùn)出會(huì)增加倉(cāng)儲(chǔ)成本，企業(yè)因此需要提前生產(chǎn)和訂艙發(fā)貨，同時(shí)也給出口增加了更多不確定性。另外一箱難求的海運(yùn)行情如果持續(xù)時(shí)間太長(zhǎng)，客戶很可能重新進(jìn)行價(jià)格談判。如何抓住這一輪出口的紅利，提高海外市場(chǎng)份額，同時(shí)又從容處理各種不確定性事件，同樣需要關(guān)注和思考。

　　注：更多信息請(qǐng)關(guān)注即將發(fā)布的《2020年轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)行業(yè)市場(chǎng)分析簡(jiǎn)報(bào)》