制冷系統故障是我們維修當中常見的故障，故障現象也是五花八門，千奇百怪，但還是有規律可循，有經驗可借鑒。這里介紹的是空調制冷系統故障的檢查步驟，雖不是必須的，但是維修時應順著此思路進行檢修。

　　一、制冷系統檢修要點

　　1、觀察內外機的工作情況：

　　如指示燈板的顯示情況，內機是否工作，風速輸出是否正常，外機風扇、壓縮

　　機是否運行，從而判斷是電器問題還是系統問題導致的不制冷。

　　2、檢測空調器各項數據：

　　A、空調流水情況，一般內機滴水連續空調正常，但受環境濕度、溫度影響只能作為一參考值。

　　B、進出風口溫差，正常的進出風溫差應在12-14度，但也會受環境溫度、風速的影響。

　　C、測量系統管路壓力值，一般制冷時（R22）低壓壓力在0.45Mpa-0.50Mpa，制熱時高壓壓力在1.8Mpa-2.2Mpa之間(R410A、R32是其約1.6倍)，但壓力要受環境溫度影響，空調進風溫度越高，排氣壓力越高，冷凝溫度越高，反之則小；空調負荷越大，吸氣壓力越高，蒸發溫度升高（蒸發器正常蒸發溫度在5-7度之間）。

　　二、制冷系統故障類型

　　1、制冷系統堵：

　　常常發生在毛細管及干燥過濾器處，因為這兩個地方是系統中最狹窄的地方，常見的堵塞原因有三種：臟堵、冰堵及焊堵。

　　A、臟堵一般發生在毛細管的進口處，是因系統內的污物（如焊渣、銹宵、氧化皮等）堵塞了管路，檢查時輕輕敲擊毛細管處可能會暫時恢復正常，另從管路和元件表面凝露、結霜以及停機時壓力恢復速度時間等都可以對堵塞的位置及性質作出判斷。

　　B、冰堵一般發生在毛細管的出口處，是因系統含有水分，在毛細管出口處突然汽化降溫而凝結成小冰粒堵塞在毛細管的出口處，判斷時可在毛細管出口處用焊槍加熱如果效果恢復正常或好轉說明是冰堵，或是在空調關機后再開機機器又能制冷一段時間，說明是冰堵，冰堵一般發生在新裝機或剛維修過的空調上。

　　C、焊堵一般也是發生在毛細管的焊接處，現象與臟堵冰堵差不多，多發生在新裝機上。

　　2、制冷系統漏：

　　空調制冷制熱的載體是制冷劑，如系統出現漏點，制冷劑泄漏則空調制冷差或完全不制冷，而空調器出現泄漏的地方主要集中在兩器的各焊接頭、毛細管焊接處、壓縮機吸排氣管、喇叭口、銅鈉子裂、連接管等處，要檢查時可先進行目測，重點檢查連接管各接頭處，泄漏處一般都有油跡。

　　3、四通閥故障：

　　通常發生在制熱時，四通閥吸合不好、串氣或卡死，引起制熱性能差，在判斷時可對四通閥通斷電聽吸合是否良好，在維修時可通過反復給四通閥通電或輕輕敲打四通閥使其復位。

　　4、單向閥故障：

　　單向閥在制冷時直接導通，但在制熱時制冷劑要通過輔助毛細管，當單向閥密封不嚴或是輔助毛細管堵塞時，制熱在受影響，因此如果空調制冷正常但制熱差時，在排除四通閥問題后要重點檢查單向閥。 

　　三、維修案例分析

　　案例一：外機毛細管冰堵

　　故障故障現象：不制冷

　　原因分析：上門檢查空調在剛開機時制冷正常，約25分鐘后空調壓力、電流降低，用戶反應此空調曾換過壓縮機，因此排除壓縮機本身故障。由于開機25分鐘內制冷基本正常，因此初步分析可能為系統臟堵或冰堵，打開室外機頂板，觀察發現毛細管出口處結霜，用打火機烤結霜處，壓力電流恢復正常，判斷為系統冰堵，后經了解為更換壓縮機時正好下雨，有水份進入系統。

　　解決措施：

　　將制冷劑回收到室外機，在外機低壓管處加裝干燥過濾器，重新排空開機運行，直至冰堵完全消除，拆掉干燥過濾器，開機制冷效果正常。

　　經驗總結：

　　維修人員在對系統進行維修時要避免系統進水，否則容易形成冰堵。在判斷是冰堵還是臟堵時可以觀察外機毛細管處，若結霜的位置是從毛細管進口處開始，則為臟堵，若是從毛細管出口處開始則為冰堵。

　　案例二：外機毛細管臟堵

　　故障現象：制冷效果差

　　原因分析：上門開機檢查，機器能正常運轉，檢查室內機過濾網及換熱器、室外機換熱器都比較干凈不會影響到制冷效果。查室內外風機電容及各項參數正常，測電壓220V、電流13.5A、低壓壓力0.4MPa、無加長管線，室外機壓縮機運轉也正常，表面看來也未發現節流現象。機器大約運轉20分鐘后，再次測量電流及壓力，發現電流為15A、系統壓力為0.3MPa,制冷效果變差，根據：測量數據分析系統有堵或有節流的地方，檢查室內外機之間連接管并無問題，不存在節流現象，考慮節流裝置（毛細管）位于室外機，因此著重檢查室外機毛細管，觀察發現連接分配器的毛細管有兩組略結霜，由此可以判斷是該組毛細管問題，將該分配器與毛細管焊開，發現分配器內部過濾網已經被油泥及異物堵住，但未堵死，從而導致該組毛細管的流量不足而引起節流、結霜。

　　解決措施：

　　將該機器分配器更換新件后，系統進行氮氣清洗，抽真空，充氟后整機進行，效果良好。

　　經驗總結：

　　對于一些反映制冷性能較差的機器，應綜合考慮，但應有清晰的處理思路，由主到次，由表及里，由外到內進行逐步的查找，一般要考慮以下情況

　　1、考慮機器是否正常工作。

　　2、室內外機散熱情況如何，考慮使用場所有無影響。

　　3、考慮室內外風機轉速影響散熱。

　　4、測量各項參數是否正常，從而分析原因。

　　5、機器有無管線加長，考慮加長管線對機器性能的影響。

　　6、室外機壓縮機有無偷停現象，考慮間歇工作的影響。

　　7、系統有無節流，考慮冷媒流量對制冷性能的影響。 

　　案例三：內機蒸發器分液毛細管堵

　　故障現象：制冷效果差

　　原因分析：此機為新裝機，兩器干凈，內外機通風正常，檢查用戶電源正常，內機出風正常，檢測室內機進出風口溫差偏小，觀察室外機連接管處，發現低壓管處結霜，因此判斷系統氟利昂過多，放掉部分氟利昂后效果更差，分析錯誤，因此分析系統存在截流，打開室內機面板，觸摸蒸發器，發現蒸發器上下部分溫差明顯偏高，再用手摸內機蒸發器分液毛細管，發現下兩路毛細管只有微冷并有輕微結霜，因此判斷為此兩路毛細管阻。

　　解決措施：

　　焊下此兩路毛細管，出現毛細管口處有焊液將毛細管出口處阻塞，更換毛細管后試機正常。

　　經驗總結：

　　根據故障表面現象,很容易誤認為系統多氟,此類現象分析時,首先應看室內機風量是否良好。如正常,再查看管路是否二次節流,仔細分析故障現象,最終判斷是什么故障。 

　　案例四：外機過濾器臟堵

　　故障現象：不制冷，室外機啟停頻繁

　　原因分析：上門維修，不制冷，室外機啟停頻繁，室內機能正常遙控運行，但室外機在三分鐘左右啟停，且三分鐘內出風不冷，由此初步判斷為制冷系統故障，用壓力表測試低壓側壓力，由于停機時平衡壓力為1.1MPa，到啟動后逐漸降到0.1MPa到停機后逐漸返回平衡壓力，且在外機運行時發現從過濾器開始到毛細管到高壓管全部結霜，由此可以斷定為過濾器臟堵。

　　解決措施：

　　更換新過濾器后，試機一切正常。

　　經驗總結：

　　對于外機啟動頻繁的故障，首先確認是電路故障或制冷系統故障。一般過濾器堵會出現以下現象：毛細管出口結霜，蒸發器局部也會結霜，檢測低壓壓力低于正常值，高壓壓力略低于正常壓力，停機平衡壓力接近環境溫度下的飽和壓力，壓縮機排氣溫度及機殼溫度升高。遇到電流偏大,跳停現象不一定就是壓縮機故障,要綜合考慮故障現象，一般空調維修時要檢查電流及維修壓力，電流大、壓力低是系統堵，著重檢查過濾器及毛細管。 

　　案例五、蒸發器連接管漏

　　故障現象：不制冷

　　原因分析：用戶反映不制冷，經檢查室內外機都運轉，排除有接觸不良現象，在檢測運行壓力時發現室外機運行壓力為負壓，檢測內外機管子接頭處無漏氟現象，內機蒸發器及外機都未發現漏點，當拆下內機檢查時，發現蒸發器連接管保護彈簧處有一裂逢。

　　解決措施：

　　補焊后再次打壓無漏點，抽真空定量加氟后工作正常。

　　經驗總結：

　　對于一些漏點很內外機都很難找到時，要特別注意蒸發器連接管處，此處十分隱蔽，往往很難發現。

　　案例六：連接管喇叭口裂

　　故障現象：制冷、制熱效果差

　　原因分析：開機制冷運行整機都工作，內機出風正常，兩器也很干凈，但進出風口溫差很小，運行5分鐘左右，發現內機蒸發器結霜，初步判斷系統缺氟，檢測低壓壓力只有3KG，停機加氟檢漏內外機及連接管接口發現低壓連接口處有油跡。

　　解決措施：

　　收氟后擰開接口發現有一細小裂紋，重做喇叭口，高壓檢漏無漏點，抽真空、加氟試機正常。

　　經驗總結：

　　檢查故障一定要思維敏捷視野開闊，沒有條件時依照原理創造條件，分段逐個排除，仔細認真直到問題真正解決。

　　案例七：連接管銅納子裂

　　故障現象：制冷效果差，內機結冰

　　原因分析：測試室外機低壓壓力很低,蒸發器上結很厚的冰，回氣管上也結霜，檢查未發現管道有折扁現象。打到送風模式，化冰后測低壓壓力低于正常值，檢漏發現，室內機連接管銅帽破裂。

　　解決措施：

　　更換銅帽后抽真空、加氟。

　　經驗總結:

　　具體情況具體分析,一般根據結霜的部位，面積大小來進行分析故障的原因所在，一般情況下系統差氟液管會結霜，蒸發器上半部會結很厚的冰。

　　案例八：高壓閥焊漏

　　故障現象：制冷效果不好且內機漏水

　　原因分析：檢查空調，整機工作、制冷效果不好。經查發現內機蒸發器結霜，懷疑系統缺氟,測試系統壓力很低。檢漏發現高壓閥閥體連接管處漏,補焊加氟試機正常。

　　經驗總結：

　　因空調缺氟而結霜較多造成內機漏水現象且制冷效果差，漏焊缺氟是問題的根本所在。

　　案例九：冷凝器分液頭焊漏

　　故障現象：不制冷， “運行燈”和“18”燈同時閃爍，空調不能開機。

　　原因分析：此機剛使用僅兩天，用戶反映整機出現不制冷故障，上門檢查電壓390V，平衡壓力為0MPa，據現象及數據分析系統無氟，整機低壓保護 ，打開外機機殼檢查發現為冷凝器分液器焊接處有油跡焊裂，導致漏氟。

　　解決措施：

　　重新補焊后，加氟正常。

　　經驗總結：

　　運行時壓力為零，很快就可判斷系統氟漏完，應仔細檢查漏點，一般漏點處有油跡，出現熟悉燈閃爍情況，維修起來事半功倍。

　　案例十：冷凝器U型管焊漏

　　故障現象：不制冷

　　原因分析：空調使用不到一個月，反映制冷效果差。經上門檢查，發現壓縮機溫度較高，電流偏小，只有3A左右，低壓壓力也只有3kg,而外風機運行正常，懷疑空調制冷系統有堵、漏或壓縮機吸排氣能力差，將空調拉回維修部，先進行氮氣吹污，清洗，然后打壓檢漏，發現冷凝器下端“U”型端口焊接處微漏。

　　解決措施：

　　補焊，抽真空加制冷劑。

　　經驗總結：

　　空調使用時間不長，制冷效果差，多數情況是制冷劑泄漏。維修時最好檢漏。