挖貝網(wǎng)2月25日消息,在今日召開的北交所2022年第5次審議會議上,凱雪冷鏈(831463)過會。據(jù)統(tǒng)計,從申報材料獲受理到過會,公司僅用時107天。
凱雪冷鏈是一家冷鏈設備制造企業(yè),2018年至2020年公司冷藏車制冷機組產(chǎn)品銷量逐年增加,市場占有率達到10.4%。2021年,公司營業(yè)收入5.78億元,凈利潤為5047.67萬元。公司計劃公開發(fā)行募資2億元,用于高端智能冷鏈裝備研發(fā)制造建設項目等。
參加凱雪冷鏈審核的上市委委員為宣雷、葉瑩、姚飛軍、李赫、付強。

凱雪冷鏈:冷藏車制冷機組產(chǎn)品市場占有率10.4%
2021年10月15日,凱雪冷鏈調整上市規(guī)劃,并于11月4日通過輔導驗收,緊接著于11月5日提交了申報材料并于11月10日獲受理。12月10日,公司收到審核問詢函,并于2022年2月8日進行回復,僅收到一輪問詢。
據(jù)統(tǒng)計,排隊3個月就過會的企業(yè)不多,凱雪冷鏈是其中一家,公司從申報材料獲受理到過會,僅用時107天。
挖貝研究院資料顯示,凱雪冷鏈成立于2006年,主營業(yè)務為運輸制冷設備和冷鏈末端制冷設備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及技術服務,以及為客戶提供冷鏈產(chǎn)品解決方案。
技術方面,公司介紹稱,在冷鏈設備制造領域中公司積累了多年經(jīng)驗,能夠持續(xù)自主研發(fā)節(jié)能、降噪、降成本、提升換熱效率等產(chǎn)品優(yōu)化技術。
例如,公司研發(fā)的蓄冷式真空預冷系統(tǒng)采用冰蓄冷為冷源,使得將預冷過程中的高冷量需求轉變?yōu)殚L時間的蓄冷過程,有效降低了制冷機組規(guī)格,下降幅度超過50%。同時冰蓄冷密度大,有限體積的冷量儲存可滿足預冷所需巨大冷負荷,降低了蓄冷式真空預冷系統(tǒng)的設備投資,增強了預冷機產(chǎn)品競爭力。
另外,公司設立了物聯(lián)網(wǎng)管理平臺,能夠實現(xiàn)對產(chǎn)品的定位監(jiān)控、溫度監(jiān)控、電壓監(jiān)控、開關機監(jiān)控控制、電子圍欄、故障報警、歷史軌跡回放等功能。
憑借技術創(chuàng)新和研發(fā)能力,推動公司產(chǎn)品提升性能和推出各類創(chuàng)新型、定制類產(chǎn)品。例如冷藏車制冷機組、組合島柜、立風柜、敞口服務柜等。
市場方面,近年來公司冷藏車制冷機組產(chǎn)品銷量逐年增加、市場占有率持續(xù)增長。根據(jù)中經(jīng)視野數(shù)據(jù),同時按照一輛公路冷藏車配置一臺冷藏車制冷機組進行測算,2018年至2020年公司銷量由3861臺增至7149臺,占有率由9.38%增到10.4%。
另外,在商用展示柜上,公司與伊利、蒙牛、君樂寶、新希望乳業(yè)、三全、思念、金鑼等建立長期、穩(wěn)定的合作關系;冷藏車制冷機組及制冷機組集成上,與新飛專用車、吉利商用車、中集車輛、鎮(zhèn)江康飛、鎮(zhèn)江飛馳、江淮汽車等廠商以及部分區(qū)域百強冷鏈物流企業(yè)建立合作關系。
并且,公司還積極跟蹤新能源客車發(fā)展趨勢,先后推出適配于新能源客車的電動空調,與宇通客車、比亞迪、江淮汽車、金龍汽車、中車時代等業(yè)內知名客車廠商達成合作關系。
業(yè)績方面,公司《2021年年度審閱報告》顯示,2021年度,公司營業(yè)收入為5.78億元,同比增長3.81%,凈利潤為5047.67萬元。
招股說明書顯示,公司擬公開發(fā)行股票不超過1766.3558萬股(不考慮超額配售選擇權);不超過2031.3091萬股(全額行使本次股票發(fā)行的超額配售選擇權的情況下),募資約2億元,用于高端智能冷鏈裝備研發(fā)制造建設項目、補充流動資金。
其中,高端智能冷鏈裝備研發(fā)制造建設項目包括特種車空調系列產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)線建設項目、末端制冷設備研發(fā)和生產(chǎn)線建設項目、技術研發(fā)中心辦公大樓建設項目。
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